به عبارت ساده تر، محصولات ورودی از طریق حمل و نقل مانند کامیون ها/تریلرها وارد می‌شوند و سپس به یک اسکله دریافت کننده روی یک طرف از ترمینال “کراس داک” تقسیم می‌شوند؛ هنگامی که حمل و نقل ورودی بارانداز شد، محصولات آن می‌توانند بطور مستقیم یا غیرمستقیم به مقصدهای خروجی منتقل شوند؛ می‌توان آنها را تخلیه، مرتب کرد و برای شناسایی مقصد نهایی آنها بررسی کرد؛ پس از دسته بندی، محصولات از طریق لیفتراک، تسمه نقاله، کامیون پالت یا وسایل حمل و نقل دیگر به انتهای دیگر ترمینال «کراس داک» منتقل می‌شوند، هنگامی که حمل و نقل خروجی بارگیری شد، محصولات راه خود را به سوی مشتریان در پیش می‌گیرند.
چه زمانی کراس داکنیگ استفاده می‌شود؟
فرآیند کراس داکینگ با نیازهای هر انباری مطابقت ندارد، بنابراین مهم است که تصمیمی آگاهانه بگیرید که آیا کراس داکینگ باعث افزایش بهره وری، هزینه‌ها و رضایت مشتری برای کسب و کار خاص شما می‌شود یا خیر؛ کراس داکینگ می‌تواند باعث پیشرفت زنجیره تامین برای انواع محصولات خاص شود. برای مثال، برای کالاهایی که نمی‌توان آنها را برای مدت طولانی نگه داشت یا مواردی که تحت کنترل دما هستند مانند مواد غذایی که باید در سریع ترین زمان ممکن حمل و نقل شوند، می‌توانند از این فرآیند بهره مند شوند. علاوه بر این، محصولاتی که تازه بسته بندی و دسته بندی شده اند و آماده برای حمل و نقل به یک مشتری خاص هستند برای اینکه این فرآیند سریعتر و کارآمدتر شوند می توان از این استراتژی استفاده کرد.
برخی از دلایل اصلی اجرای کراس داکینگ به شرح زیر است:
یک سایت مرکزی برای دسته بندی محصولات و ترکیب محصولات مشابه برای تحویل به مقصدهای مختلف در پربازده ترین و سریع ترین روش را فراهم می‌کند؛ این فرآیند را می‌توان به عنوان “هاب و اسپوک” توصیف کرد.
*hub and spoke به سیستم حمل و نقل هوایی اشاره می‌کند که در آن فرودگاه‌های محلی پروازهایی را به یک فرودگاه مرکزی انتقال می‌دهند که در آن پروازهای بین المللی یا مسافت طولانی در دسترس است.
برای صرفه جویی در هزینه های حمل و نقل ،کالاهای کوچکتر بارها را در یک روش حمل و نقل ترکیب کنید. این فرآیند را می توان به عنوان «ترتیبات یکپارچه سازی» توصیف کرد.
برای اینکه فرآیند تحویل به مشتری را آسانتر سازید محموله های بزرگ را به محموله‌های کوچکتر جهت حمل و نقل تقسیم کنید؛ این فرآیند را می‌توان به عنوان « ترتیبات ادغام زدایی» توصیف کرد.
در سراسر جهان سرعت و بهروری زنجیره تامین تبدیل به یک عامل مهم برای رشد و پیشرفت سازمانها شده است؛ کراس داکینگ (Cross-docking) یا اتصال متقابل نوعی از استراتژی است که می‌توان برای دستیابی به مزیت رقابتی بکار گرفته شود؛ اگر این استراتژی (/Cross-docking اتصال متقابل) به درستی و در موقعیت مناسب اجرا شود می‌تواند بهبودهای مهمی در بهروری و زمان‌های جابه جایی فراهم سازد.
کراس داکینگ چیست؟
اگر بخواهیم کراس داکینگ به صورت جامع توضیح دهیم باید بگوییم به نوعی یک رویه لجستیکی است که در آن محصولات از یک تامین کننده یا کارخانه تولیدی به طور مستقیم با کمترین زمان برای جا به جایی یا انبار کردن به مشتری یا زنجیره خرده فروشی توزیع می‌شود؛ کراس داکینگ در یک پایانه اتصال توزیع انجام می‌شود؛ معمولاً از کامیون‌ها و درهای بارانداز در دو طرف (داخلی و خروجی) با حداقل فضای ذخیره سازی تشکیل شده است. نام “کراس داکینگ” فرآیند دریافت محصولات از طریق یک اسکله ورودی و سپس انتقال آنها از طریق اسکله به اسکله حمل و نقل خروجی را توضیح می‌دهد.
به عبارت ساده تر، محصولات ورودی از طریق حمل و نقل مانند کامیون ها/تریلرها وارد می‌شوند و سپس به یک اسکله دریافت کننده روی یک طرف از ترمینال “کراس داک” تقسیم می‌شوند؛ هنگامی که حمل و نقل ورودی بارانداز شد، محصولات آن می‌توانند بطور مستقیم یا غیرمستقیم به مقصدهای خروجی منتقل شوند؛ می‌توان آنها را تخلیه، مرتب کرد و برای شناسایی مقصد نهایی آنها بررسی کرد؛ پس از دسته بندی، محصولات از طریق لیفتراک، تسمه نقاله، کامیون پالت یا وسایل حمل و نقل دیگر به انتهای دیگر ترمینال «کراس داک» منتقل می‌شوند، هنگامی که حمل و نقل خروجی بارگیری شد، محصولات راه خود را به سوی مشتریان در پیش می‌گیرند.
چه زمانی کراس داکنیگ استفاده می‌شود؟
فرآیند کراس داکینگ با نیازهای هر انباری مطابقت ندارد، بنابراین مهم است که تصمیمی آگاهانه بگیرید که آیا کراس داکینگ باعث افزایش بهره وری، هزینه‌ها و رضایت مشتری برای کسب و کار خاص شما می‌شود یا خیر؛ کراس داکینگ می‌تواند باعث پیشرفت زنجیره تامین برای انواع محصولات خاص شود. برای مثال، برای کالاهایی که نمی‌توان آنها را برای مدت طولانی نگه داشت یا مواردی که تحت کنترل دما هستند مانند مواد غذایی که باید در سریع ترین زمان ممکن حمل و نقل شوند، می‌توانند از این فرآیند بهره مند شوند. علاوه بر این، محصولاتی که تازه بسته بندی و دسته بندی شده اند و آماده برای حمل و نقل به یک مشتری خاص هستند برای اینکه این فرآیند سریعتر و کارآمدتر شوند می توان از این استراتژی استفاده کرد.
برخی از دلایل اصلی اجرای کراس داکینگ به شرح زیر است:
یک سایت مرکزی برای دسته بندی محصولات و ترکیب محصولات مشابه برای تحویل به مقصدهای مختلف در پربازده ترین و سریع ترین روش را فراهم می‌کند؛ این فرآیند را می‌توان به عنوان “هاب و اسپوک” توصیف کرد.
*hub and spoke به سیستم حمل و نقل هوایی اشاره می‌کند که در آن فرودگاه‌های محلی پروازهایی را به یک فرودگاه مرکزی انتقال می‌دهند که در آن پروازهای بین المللی یا مسافت طولانی در دسترس است.
برای صرفه جویی در هزینه های حمل و نقل ،کالاهای کوچکتر بارها را در یک روش حمل و نقل ترکیب کنید. این فرآیند را می توان به عنوان «ترتیبات یکپارچه سازی» توصیف کرد.
برای اینکه فرآیند تحویل به مشتری را آسانتر سازید محموله های بزرگ را به محموله‌های کوچکتر جهت حمل و نقل تقسیم کنید؛ این فرآیند را می‌توان به عنوان « ترتیبات ادغام زدایی» توصیف کرد.
به عبارت ساده تر، محصولات ورودی از طریق حمل و نقل مانند کامیون ها/تریلرها وارد می‌شوند و سپس به یک اسکله دریافت کننده روی یک طرف از ترمینال “کراس داک” تقسیم می‌شوند؛ هنگامی که حمل و نقل ورودی بارانداز شد، محصولات آن می‌توانند بطور مستقیم یا غیرمستقیم به مقصدهای خروجی منتقل شوند؛ می‌توان آنها را تخلیه، مرتب کرد و برای شناسایی مقصد نهایی آنها بررسی کرد؛ پس از دسته بندی، محصولات از طریق لیفتراک، تسمه نقاله، کامیون پالت یا وسایل حمل و نقل دیگر به انتهای دیگر ترمینال «کراس داک» منتقل می‌شوند، هنگامی که حمل و نقل خروجی بارگیری شد، محصولات راه خود را به سوی مشتریان در پیش می‌گیرند.
چه زمانی کراس داکنیگ استفاده می‌شود؟
فرآیند کراس داکینگ با نیازهای هر انباری مطابقت ندارد، بنابراین مهم است که تصمیمی آگاهانه بگیرید که آیا کراس داکینگ باعث افزایش بهره وری، هزینه‌ها و رضایت مشتری برای کسب و کار خاص شما می‌شود یا خیر؛ کراس داکینگ می‌تواند باعث پیشرفت زنجیره تامین برای انواع محصولات خاص شود. برای مثال، برای کالاهایی که نمی‌توان آنها را برای مدت طولانی نگه داشت یا مواردی که تحت کنترل دما هستند مانند مواد غذایی که باید در سریع ترین زمان ممکن حمل و نقل شوند، می‌توانند از این فرآیند بهره مند شوند. علاوه بر این، محصولاتی که تازه بسته بندی و دسته بندی شده اند و آماده برای حمل و نقل به یک مشتری خاص هستند برای اینکه این فرآیند سریعتر و کارآمدتر شوند می توان از این استراتژی استفاده کرد.
برخی از دلایل اصلی اجرای کراس داکینگ به شرح زیر است:
یک سایت مرکزی برای دسته بندی محصولات و ترکیب محصولات مشابه برای تحویل به مقصدهای مختلف در پربازده ترین و سریع ترین روش را فراهم می‌کند؛ این فرآیند را می‌توان به عنوان “هاب و اسپوک” توصیف کرد.
*hub and spoke به سیستم حمل و نقل هوایی اشاره می‌کند که در آن فرودگاه‌های محلی پروازهایی را به یک فرودگاه مرکزی انتقال می‌دهند که در آن پروازهای بین المللی یا مسافت طولانی در دسترس است.
برای صرفه جویی در هزینه های حمل و نقل ،کالاهای کوچکتر بارها را در یک روش حمل و نقل ترکیب کنید. این فرآیند را می توان به عنوان «ترتیبات یکپارچه سازی» توصیف کرد.
برای اینکه فرآیند تحویل به مشتری را آسانتر سازید محموله های بزرگ را به محموله‌های کوچکتر جهت حمل و نقل تقسیم کنید؛ این فرآیند را می‌توان به عنوان « ترتیبات ادغام زدایی» توصیف کرد.
